上車雖難 但並非沒有機會
《利嘉閣地產總裁廖偉強》
近年社會瀰漫着對香港政府不滿的情緒，當中較多是年輕一代，他們認為香港已不是昔日的香港，更產生移居海外的想法。香港是國際大城市，交通及生活配套十分完善，來往全港各區都非常方便，所以吸引到世界各地人士來港發展及居住；相反，如果香港人選擇移居海外，除非擁有充裕的資金，否則只能夠淪為二等公民。
由於外國主要大城市生活指數高，要應付高昂的生活費並不容易，只能選擇較偏遠近郊的地方居住，但換來要面對上下班勞碌的長車程，以及治安等問題。如果不幸遇上種族歧視的事情，生活更加艱難，事實上外國的生活真的如想像中好嗎？
很多人認為香港樓價太高置業困難，筆者認為上車雖然困難，但並非沒有機會。筆者當年畢業後便投身社會工作，從事多勞多得的營銷相關行業，透過努力工作，賺取比固定工作的行業為多之收入，但筆者也需要在社會工作一段時間及累積經驗，在獲得職位的提升，以及多年的儲蓄之下才能夠成功上車。
做好財富管理 任何人可上車
現今傳媒喜歡報道大學生畢業後，於社會工作數年仍然難以上車的個案，指出市民對於香港房地產的絕望。筆者出生的年代，香港只有兩所大學，但時至今日，已經發展至多達十間，擁有大學教育程度的人數較以往多；而且香港人變得富裕，父母送子女出國留學的數量也增加，所以就算是大學生，他們的競爭優勢大不如前，也要從基層做起，故此難以工作幾年就能夠成功置業。
筆者還記得在80年代，本港銀行的供樓利息高達20厘，即使97年期間也超過10厘，對比現時普遍供樓利息只有約兩厘的低水平，兩者相差甚遠。今天樓價雖然高企，但供樓的負擔尚算輕鬆，加上只要樓價符合要求，首次置業人士可以透過香港按揭證券公司的按揭保險貸款計劃，就能支付樓價一成便可以上車。故此，筆者認為只要有正面的心態，勤奮工作，做好財富管理，減少不必要的支出，只需若干年的時間，任何香港人都可以達成上車的目標。
【刊於2020年7月16日 經濟日報專欄】
