等大跌市上車? 多屬美夢一場
《利嘉閣地產總裁廖偉強》
由反對修訂逃犯條例引發的社會運動已有兩個多月，至今仍然未見到有降溫的跡象，完結之日未可期，但事件已經對本港經濟造成一定打擊。地產業當然不能獨善其身，樓市減價成交的情況已開始增加。有政府官員表示，現時情況比零三年沙士時更為嚴峻。
回想當年沙士肆虐，香港經濟嚴重衰退，失業率飆升，樓價亦急速下滑，累計跌幅接近七成。在回歸以後為了做了一國兩制，中國一向沒有參與及改動香港的生活模式，不過經沙士一疫，中央為了挽救香港經濟，開始放寬內地自由行來港計劃，吸引國內旅客到港消費，刺激香港經濟復甦。的而且確，及後香港的發展一日千里，各行各業的生意急速增長，政府的庫房收益也在這十多年間不斷增加。不過經濟得益的同時，隨之而來的，是貧富差距愈來愈嚴重，私樓價格亦在物價上升以及內地人加入競爭行列之下而不斷飆升，日漸脫離一般市民的負擔能力。置業變成遙不可及的目標，導致社會怨氣加劇，恨不得樓價大跌。
那麼，樓價大跌後，市民是否就可以如願以嘗成功上車呢？答案絕對是否定，原因很簡單，每當樓價大跌的時候，就是社會不穩定、經濟蕭條、失業率增加，市民對前景不樂觀而感到擔憂，入市的意欲及能力就會減退，所以，當樓價大跌時，最大得益者都是一些富豪及投資者而非一般市民。筆者從事地產代理超過三十年，每當樓價高企的時候，總會有人說，當樓價大跌時一定會入市，但是，筆者相信能夠兌現的人寥寥可數。若希望藉樓價大跌而上車，多半也是美夢一場罷了。
【刊於2019年8月27日 SQUAREFOOT.COM專欄】
