只是牛市調整 非全面熊市
《利嘉閣地產總裁廖偉強》
近期樓市不時傳出減價成交個案，當中較多為上車盤物業，而筆者在早前的文章曾預期過上車盤在樓市回軟之際，跌幅會較其他類型物業為多，原因是該類別的買家多數是首置人士，資金實力相對較弱；同時，過去幾年在「上車靠父幹」現象的推動下，使到上車盤的價格持續水漲船高，升幅完全跑贏大市，在樓市被衝擊之下，上車盤的樓價自然被受壓力。
筆者相信現時市況只屬牛市的調整期，並不是步入熊市階段。主要是基於幾個因素，包括目前大部份業主的實力今非昔比，有近七成業主已供滿樓，即使有借貸的業主其承擔貸款比率也不足五成；目前香港失業率處於低水平，經濟環境仍然不錯；過往樓價大幅下跌其中的一個主因是炒家拋售物業而引發出骨牌效應，將樓價不斷推低，但現時炒家已經在樓市絕跡，明顯沒有類近情況出現。
最近有些傳媒在報導二手物業成交時，將部份近期成交的劣質單位的樓價，與較早前成交的優質單位作比較，這樣對比出來的結果跌幅自然較大。而筆者並非否認目前的跌市情況，但事實，上車盤到目前為止，所累積的跌幅仍然有限，筆者希望以實況去分析目前的市場環境，避免部份打算入市的買家有過分的期望，最終變成失望。
再者盡管在樓價下跌一至兩成時，有部份採用發展商提供的高成數按揭，或選擇按揭保險的高成數貸款的上車盤業主有機會變成負資產，但他們以自住為主，並非炒賣，在供款沒有困難的情況下，負資產只是短暫的一個名稱，當市況好轉，樓價重回升軌時，就會柳暗花明。
【刊於2018年11月20日 地產站專欄】
