為何會收購Skyrail

三 個 多 月 前 , 昂 坪 纜 車 在 維 修 期間 從 高 空 墮 下 , 雖 沒 造 成 傷 亡 事 故 , 但 已 令 人 對 昂 坪 纜 車 的 安 全 性 產 生 疑 問 。 負 責 管 理 的 Skyrail(來 自 澳 洲 的 公 司 ), 被 迫 同 意 暫 停 服 務 , 待 查 出 原 因 及作 出 改 善 後 , 才 可 恢 復 營 運 。
 
由 政 府 委 任 的 專家 委 員 會 調 查 發 現 , Skyrail在 管 理 上 的 確 存 在 不 少 問 題 , 個 別 管 理 人 員 被 懷 疑 在 操 作 時 違 反 纜車 安 全 條 例 , 律 政 署 已 決 定 予 以 起 訴 。
 
昂 坪 纜 車 的 業 權 屬 於 地 鐵 , Skyrail只 是 透 過 合 約 聘 請 回 來 的 管 理 公司 , 輿 論 除 了 批 評 Skyrail管 理 不善 外 , 亦 認 為 地 鐵 公 司 應 該 負 上 監 管 不 力 的 責 任 。 在 輿 論 的 壓 力 下 , 地 鐵 公 司 於 是 放 出 消 息說 將 與 Skyrail解 約 ,後 來 更 說 在 作 出 賠 償 後 , 已 成 功 與 Skyrail解 約 , 把 管 理 權 收 回 。
 
當 市 民 聽 到 地 鐵 要 賠 償 才 能 解 約時 , 都 覺 得 不 值 。 人 們 認 為 沒 有 理 由 Skyrail犯 了 錯 , 還 可 以 獲 得 賠 償 , 地 鐵 的 錢 怎 可 以 如 此 亂 花 ? 於 是 傳媒 紛 紛 要 求 地 鐵 公 布 賠 償 金 額 , 這 時 地 鐵 才 透 露 , 其 實 他 們 根 本 沒 有 與 Skyrail達 成 甚 麼 賠 償 與 解 約 協 議 , 他 們 達 成 的 只 是 一 項 收 購 協 議 - 由 地 鐵 用 錢 買 入 Skyrail的 所 有 股 權 , 並 藉 此 去 奪 得 Skyrail的 管 理 權 。
 
雖 然 , 有 不 少 的 意 見 都 不 認 同 用收 購 的 方 法 去 解 決 這 個 問 題 , 但 我 認 為 這 是 唯 一 比 較 可 行 的方 法 。 因 為 地 鐵 與 Skyrail有 管 理 合 約 , 未 到 期 之 前 是 不 可 以 隨 便 解 約 的。 普 通 市 民 平 時 看 的 只 是 報 紙 的 報 道 ,就 已 下 結 論 認 為 Skyrail該 炒 ,但 是 真 正 打 起 官 司 來 , 法 官 是 否 也 這 樣 判 就 不 一 定 。 況 且 , 這 類 訴 訟 往 往 一 打 數 年 , 花 費 不輕 , 亦 不 利 於 問 題 的 迅 速 解 決 。 我 相 信 , 香 港 人 寧 願 花 點 錢, 早 日 把 昂 坪 纜 車 的 管 理 權 收 回 來 , 也 好 過 要 提 心 吊 膽 地 去 坐 不 安 全 的 纜 車 。 而 且 由一 間 正 在 與 香 港 人 打 官 司 的 公 司 所 管 理 的 纜 車 , 可 能 連 遊 客 也 不 想 坐 。 因 此 , 繼 續 讓 Skyrail管 理 昂 坪 纜 車 , 對 香 港 只 會 帶 來更 大 的 損 失 。 從 全 局 的 觀 點 來 看 , 地 鐵 公 司 多 花 一 點 錢 , 迅 速 解 決 管 理 權 的 問 題 也 是 應 該 的。
 
Skyrail的 負 責 人 曾 在 公 開 場 合 表 示 : 地 鐵 不 應 起 訴 他 們 的 下 屬 , 可 見他 們 並 不 覺 得 自 己 有 犯 錯 。 在 這 種 情 況 下 , 他 們 怎 肯 隨 便 與 地 鐵 解 約 ? 只 要 他 們 一 天 當 權 ,地 鐵 就 無 法 要 求 他 們 作 人 事 上 的 改 組 。 唯 一 可 行 的 辦 法 , 就是 用 錢 買 起 Skyrail的 股 權 , 那 就 不 用 解 約 也 可 以 去 處 理 管 理 人 員 的 更 替 問 題 了 。
 
現 在 傳 媒 都 在 追 問 地 鐵 , 究 竟 用了 多 少 錢 去 買 Skyrail的 股 權, 其 實 今 次 地 鐵 所 花 的 錢 , 何 止 買 入 股 權 的 費 用 。 因 為 將 來 作 人 事 更 替 時 , 還 得 賠 償 予 提 前解 約 的 僱 員 。 這 種 種 損 失 , 根 源 都 出 自 昂 坪 纜 車 從 一 開 始 就 沒 有 按 商 業 原 則 來 運 作 。 這 個 問題 , 留 待 明 天 再 談 。
 
(轉 載 自 2007年 9月 24日 am730 C觀 點 )